[정의]

경상남도 창원시 마산합포구 진전면 창포리와 고성군 동해면 외산리를 연결하는 다리.

[개설]

동진교는 경상남도가 남해안 관광 벨트 및 관광 일주 도로 개설 사업의 일환으로 건설한 장대 교량으로 2001년에 준공되었다.

[명칭 유래]

동진교는 고성군 동해면과 창원시 마산합포구 진전면을 연결하는 다리라는 뜻에서 동해면의 ‘동(東)’과 진전면의 ‘진(鎭)’을 합하여 동진교라 명명하였다.

[제원]

『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 따르면 동진교의 제원은 교장 390m, 총 폭 10.5m, 유효 폭 9.5m, 교고 32.4m, 경간 수 4개, 최대 경간 길이 120m로 상부 구조는 강상자형 교[Steel Box Girder교], 하부 구조는 구주식 교각이며, 설계 하중 DB-24의 1등교이다.

[건립 경위]

경상남도가 남해안 관광 벨트 및 관광 일주 도로 개설 사업의 일환으로 건설한 교량으로 경상남도 창원시 마산합포구 진전면 창포리와 고성군 동해면 외산리를 잇는 국도 77호선 상의 다리이다. 1995년 12월 12일에 공사를 시작하여 2001년 12월 31일에 준공되었고 2002년 1월에 개통하였다. 경상남도가 발주하고 범아 엔지니어링이 설계하였으며, (주)삼성 물산이 시공하였다.

[현황]

마산합포구 진전면의 회진로와 고성군 동해면의 조선 특구로를 이어주는 역할을 한다. GPS좌표는 북위 35°04′32.78″, 동경 128°27′58.97″이며, 하루 평균 3,502대의 차량이 지나다닌다.

동진교는 동진대교라고도 불리며, 국토해양부가 선정한 ‘한국의 아름다운 길 100(Korea Scenic Road 100)’에 포함된 교량으로 해돋이가 아름다운 곳이다. 왕복 2차선으로 도로 양쪽으로 가로등이 줄지어 있으며, 알루미늄 재질의 난간이 설치되어 있다.

동진교는 시내 버스를 타고 갈 수도 있는데, 마산합포구 진전면 시락리 정곡 마을 종점~진동 환승 센터~경남 대학교~마산합포구청~마산역 종점의 77번 버스와 정곡 종점~탑동 종점~진전면사무소~진북 면사무소~진동면 종점의 77-1번 버스가 동진교를 경유한다.

동진교가 건설된 후 창원시에서 고성군 동부 지역으로의 접근성이 크게 향상되었으며, 경남 고성 공룡 세계 엑스포 개최 기간 동안 엑스포 행사장과 창원시를 이어주는 주요 도로의 역할을 수행하고 있다.