[정의]

경상남도 창원시 성산구 외동에 있는 다리.

[개설]

토월교는 창원 국가 산업 단지 조성 공사의 일환으로 건설된 소교량으로 1974년에 준공되었다.

[명칭 유래]

토월교(吐月橋)는 교량이 건설되어 있는 토월천(吐月川)에서 유래되었다.

[제원]

『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 따르면 토월교의 제원은 교장 60m, 총폭 15m, 유효폭 9m, 교고 5m, 경간 수 3개, 최대 경간 길이 20m로 상부 구조는 PSC I형교(Reinforced Concrete I형), 하부 구조는 라멘식 교각(Rahmen Pier)이며, 설계 하중 DB-18의 2등교이다.

[건립 경위]

토월교는 창원 국가 산업 단지 조성 공사의 일환으로 가설되어 1974년 12월에 준공되었다. 산업 기지 개발 공사가 발주하고 미륭 건설이 시공하였다.

[변천]

토월교는 창원시에서 개최된 제78회 전국 체전을 대비하여 1997년에 보수·보강 공사가 이루어졌다.

[현황]

토월교는 창원시 성산구 외동에 위치한 다리로 토월천 위에 건설되어 있다. 남면로의 일부로 포함되어 있는데, 토월천이 남천으로 합류하는 지점에 가설되어 성산 패총로와 완암로를 연결해주는 역할을 하고 있다. 토월교의 GPS 좌표는 북위 35°12′38.48″, 동경 128°40′17.85″이며, 하루 평균 1만 5264대의 차량이 지나다닌다.

토월교는 왕복 2차선의 차도가 있으며, 완암로에서 성산 패총로 방향의 차도 옆에는 자전거 도로가 설치되어 있다. 교량 양 옆으로 콘크리트 보도와 추락을 방지하기 위한 알루미늄 재질의 파이프 난간이 설치되어 있다.

토월교는 창원 대로의 교통량을 분산시켜주는 우회 도로의 기능을 하고 있으며, 창원 국가 산업 단지의 출·퇴근 차량과 물류 차량들을 비롯하여 남면로를 이용하여 마산·진해·김해를 오가는 차량들이 많이 통과하고 있다.