항목 ID | GC02203265 |
---|---|
한자 | 新東田- |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상남도 창원시 마산합포구 진동면 동전리 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 이종호 |
준공 시기/일시 | 2012년 2월 - 신동전 터널 준공 |
---|---|
전구간 | 신동전 터널 - 경남 창원시 마산합포구 진동면 동전리 |
해당 지역 경유 구간 | 신동전 터널 - 경남 창원시 마산합포구 진동면 동전리 |
성격 | 도로 터널 |
길이 | 1.08㎞ |
차선 | 왕복 4차선 |
[정의]
경상남도 창원시 마산합포구 진동면 동전리에 위치한 국도 2호선의 터널.
[개설]
신동전 터널은 2004년부터 부산 지방 국토 관리청이 진행한 현동~임곡2 국도 건설 공사 공구 내에 위치한 터널이다.
2012년 2월에 부산 지방 국토 관리청은 총 공사 길이 6.56㎞ 중 3.5㎞의 경상남도 창원시 마산합포구 진동면 동전리~우산동 방향 구간을 우선 개통함에 따라서 신동전 터널이 개통되었다.
[제원]
신동전 터널은 구동전터널과 함께 왕복 4차선으로 이루어져 있다. 구동전터널의 상행선 및 하행선을 편도 2차선 경상남도 통영시 방향으로 바꾸고 신동전 터널은 창원시 방향의 편도 2차선으로 사용하였다. 터널의 길이는 총 1,080m이다.
[건립 경위]
경상남도 진주시에서 오는 국도 2호선과 경상남도 고성군 방면에서 오는 국도 14호선과 국도 77호선이 만나는 구간의 상습 정체로 인해 도로 확장의 필요성이 대두되어 부산 지방 국토 관리청이 진동 우회 도로 건설 공사를 발주하여 건립되었다.
[변천]
2012년에 진동 우회 도로의 임시 개통으로 인해 개통되었다.
[현황]
신동전 터널은 2012년에 개통하여 현재 사용되고 있다.